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北中高 確定取得直轄市門票

北中高 確定取得直轄市門票

內政部昨晚召開縣市升格改制計畫審查會議,決定北中高三大都會區各拿到一張直轄市入門票,審議結果台北縣、台中縣市及高雄縣市合併升格均有共識通過,台南縣市合併案由於意見分歧,將報行政院核定。彰化縣、桃園縣及雲嘉合併等三個案件都未通過。

 

這次縣市升格案依總統馬英九「三都十五縣」政見為藍圖審查,強調均衡發展,北中南都要有院轄市。

 

台北縣部分,總體產業以北軸生技物流、南軸數位光電為發展重心,未來101年底特二號道路的完工,更可帶動中山高、北二高之間產業的連結,進而創造一個亞太高科技重鎮。

 

台中縣財政赤字500餘億元,合併後有意透過區段徵收或市地重劃方式,只要開發任一個2平方公里新興區,約可取得60萬坪建地,以每坪賺10萬元來估算,就可獲得600億元財源,可彌平財政赤字,並帶動台中縣市地價上漲。

 

未來台中市將以「亞太門戶中心」為定位,不論是台中港或清泉崗機場都具地理優勢,台中港距離亞太地區各港口平均航程只要54小時,比香港65小時、上海77小時、東京109小時更具優勢。清泉崗國際機場應定位在兩岸及東北亞航線的機場,與桃園國際機場對歐美、高雄小港機場對東南亞定位,剛好可以互補分工。

 

至於高雄縣市合併有其南北平衡考量,高雄縣有8個鄉鎮市緊鄰高雄市,自然景觀、觀光資源豐富。高雄市都會地區,彼此互相依存、互補性大,產業招商、觀光行銷、交通規劃、水患整治與污染防治等方面息息相關。過去種種問題顯示行政藩籬對高雄縣影響很大,如縣市合併,將大幅提升整體區域競爭力。

 

高雄縣市長並認為,中央資源集中北部趨勢,將使南北差距更擴大,高雄縣市必須儘快合併,以提升區域競爭力。

轉至:YAHOO新聞(中時電子報) 
更新日期:2009/06/24 03:21 呂雪彗/台北報導
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